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$ 44M USDOT Subvención a PA para mejoras de la carretera de Puerto Newark

Photo Credit: Port Authority of NY & NJ Autoridad Portuaria anuncia $ 44M de US$ para apoyar el mejoramiento de las carreteras en el puerto de Nueva York y Nueva…

Photo Credit: Port Authority of NY & NJ

Autoridad Portuaria anuncia $ 44M de US$ para apoyar el mejoramiento de las carreteras en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey

Mejoras Parte de un proyecto de modernización de carreteras de 10 años y 176 millones de dólares en el puerto más grande de la costa este

El Gobierno federal dirige la financiación de un punto de acceso más seguro y eficiente a Port Newark

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey anunció hoy que el Departamento de Transporte de Estados Unidos ha aprobado una subvención de $44 millones para la infraestructura para mejoras de carreteras en Port Newark, uno de los seis terminales marinos de la agencia de bistate que constituyen el mayor complejo portuario de la costa este.                                                                                                                                 

El premio se otorgará a través del programa de subvenciones discrecionales de la Infraestructura para la Reconstrucción de América (INFRA) del USDOT, que tiene como objetivo avanzar en las prioridades de la administración Biden para reconstruir la infraestructura de Estados Unidos a través de la financiación de proyectos regionales y nacionales de importancia económica.

USDOT anunció la concesión de la subvención a la Autoridad Portuaria el 1 de julio. Como se requiere bajo la Ley de Transporte de Superficie de Estados Unidos (FAST), el Congreso tiene 60 días para revisar los premios de subvención INFRA propuestos. Después del período de revisión de 60 días, USDOT podrá comenzar a obligar a la financiación.

La subvención de $44 millones irá hacia un proyecto de modernización de $176 millones para crear una configuración más segura y eficiente de la red de carreteras de la terminal marítima en Newark. La financiación federal ayudará a mejorar la seguridad de un importante conector que es esencial para el comercio local y regional.

“Esta importante inversión nacional en nuestra infraestructura vial tiene un impacto amplio mucho más allá del puerto, ya que millones de consumidores y miles de medios de vida dependen de la seguridad y la eficiencia de sus operaciones”, dijo El presidente de la Autoridad Portuaria Kevin O’Toole. “La ampliación de las carreteras que conducen a y desde Puerto Newark asegura que los suministros críticos, los bienes y el comercio puedan seguir moviéndose por toda la región”.

“Esta subvención INFRA avanza el compromiso de la Autoridad Portuaria de modernizar la infraestructura heredada mientras hacemos nuestras instalaciones más seguras y eficientes a medida que mantenemos la región en movimiento”, dijo Rick Cotton, Director Ejecutivo de la Autoría Portuaria. “Damos las gracias a la administración Biden por reconocer el papel crítico de nuestro puerto marítimo en la cadena de suministro nacional y regional con una inversión en nuestra infraestructura de carreteras portuarias que dará acceso más seguro y eficiente a Port Newark y el Aeropuerto de Newark”.

“Este proyecto va a aliviar el tráfico, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, mejorar la calidad del aire para las comunidades circundantes y ayudarnos a mover más bienes dentro y fuera del complejo portuario de manera más eficiente. Y no hay duda de la importancia de este proyecto para la región y la nación en general”, dijo el senador estadounidense Bob Menéndez de Nueva Jersey. “Este proyecto es bueno para el puerto, bueno para el planeta y bueno para la gente.

“Estos fondos federales ayudarán a la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey a aumentar la eficiencia, mejorar el movimiento de mercancías y mejorar la calidad del aire en el puerto más grande de la costa este”, dijo el senador estadounidense Cory Booker de Nueva Jersey. “A medida que el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey continúan prosperando como un motor económico para nuestra región y nuestro país, debemos asegurarnos de que los recursos federales se dedican a apoyar ese crecimiento y mejorar la calidad de vida de los residentes y comunidades cercanas.

Los objetivos del Proyecto de Mejora del Corredor de Puerto en la calle se incluyen en el Plan Maestro del Puerto 2050, una hoja de ruta integral de 30 años de proyectos de capital específicos del puerto marítimo propuestos y mejoras de capacidad para el puerto de Nueva York y Nueva Jersey, propiedad y operada por la Autoridad Portuaria.

Un aspecto clave del proyecto es la creación de un punto de acceso más seguro al norte de Port Newark, un complejo de 930 acres de terminales de contenedores, terminales de carga y automóviles, carreteras, almacenes y muelles, que se extiende a través de la orilla de Newark. La entrada norte existente es utilizada por aproximadamente 3.600 vehículos por hora de pico, de los cuales el 40 por ciento son camiones que sirven al complejo portuario.

La mejora de este punto de acceso crítico beneficiaría a las partes interesadas portuarias, incluidos los importadores, los exportadores, la industria del transporte de camiones y otros miembros de la cadena de suministro local, regional y nacional, y beneficiaría a decenas de millones de consumidores que dependen de los bienes, alimentos y suministros que pasan por el puerto marítimo.

Una vez finalizado, el proyecto eliminaría más de 700.000 horas de tiempo de viaje para los vehículos que acceden a la entrada norte de Puerto Newark en su primer año completo y reduciría los accidentes de vehículos y las muertes en un 37 por ciento. En el período comprendido entre 2005 y 2018, la zona sufrió 401 accidentes, entre ellos 81 lesiones y tres muertes, debido principalmente a las características geométricas deficiente de la infraestructura existente de carreteras y rampas.

El Proyecto de Mejora del Corredor de Puerto tiene como objetivo eliminar estas condiciones de baja calidad, con las mejoras más significativas planeadas para el intercambio de calles de Puerto y Corbin que une el puerto marítimo con varias carreteras principales de Nueva Jersey como la autopista Interestatal 78 y la autopista de Nueva Jersey. También sirve el aeropuerto internacional Newark Liberty, cercano.

La solicitud de subvención INFRA de la Autoridad Portuaria para este proyecto fue apoyada por una gran cantidad de partes interesadas, desde miembros de la delegación del Congreso de Nueva Jersey, funcionarios electos locales y estatales y socios clave. Su interés es en mantener la capacidad del puerto para seguir operando, siendo eficiente y capaz de cumplir con el crecimiento anticipado en el volumen de carga debido al fuerte comercio global y al aumento del comercio electrónico que se ha exacerbado por la pandemia COVID-19.

“Esta subvención continuará mejorando el Puerto Newark y aumentando la actividad económica de toda la comunidad”, dijo el representante de Estados Unidos Donald M. Payne Jr. “En el Congreso, estamos trabajando para asegurarnos de modernizar y mejorar todos nuestros puertos a nivel nacional. El presidente Biden ha mostrado un gran liderazgo en su apoyo a estas mejoras. Sé que un Puerto Newarks mejorado conducirá a más empleos y prosperidad económica para las familias en todo mi 10o Distrito Congresal”.

“Estoy emocionado por la oportunidad que este proyecto presenta a Nueva Jersey, a la región y a la economía de toda nuestra nación”, dijo la representante de Estados Unidos Bonnie Watson Coleman, miembro del Comité de Asignaciones de la Cámara. “Este proyecto mejorará la seguridad y la eficiencia en el complejo portuario más grande de la costa este. Nuestro país ha aplazado las mejoras de infraestructura durante demasiado tiempo. El trabajo necesario como este proyecto ayudará a asegurar nuestro futuro económico y a la vez aliviará el impacto ambiental de la actividad del puerto. Espero que este proyecto se inicie y agradezco a la Autoridad Portuaria por su compromiso con el acceso intencional y las oportunidades para las minorías, mujeres, empresas y trabajadores de propiedad de discapacitados y veteranos”.

“El puerto de Newark es fundamental para la economía de la región”, dijo el representante de Est Unidos, Albio Sires. “Esta financiación de subvención es una inversión importante en la modernización del puerto y de sus infraestructuras circundantes para el siglo XXI. Quiero agradecer a la administración Biden por reconocer la importancia del puerto de Newark y trabajar con nosotros para lograr esto”.

“A medida que nuestra nación, nuestro estado, nuestro condado y nuestra ciudad se recuperan de la pandemia de COVID-19 que nos ha plagado durante los últimos 17 meses, inversiones como esta ayudarán a la vitalidad económica y los esfuerzos de recuperación de nuestra ciudad”, dijo el Alcalde de Newark, Ras J. Baraka. “El anuncio de hoy y la inversión de $44 millones de dólares por parte de la administración Biden-Harris en la ciudad de Newark y el proyecto del corredor de Port Street acelerarán las mejoras necesarias en nuestras carreteras e infraestructura. El Puerto de Nueva York y Nueva Jersey es la puerta de entrada a uno de los mercados de consumo más concentrados de América del Norte y el puerto más grande de la costa este. Nuestra capacidad de poner bienes en manos de los consumidores rápidamente nos da nuestra ventaja competitiva. Por lo tanto, cualquier inversión que incluya esta subvención INRFA mejorará nuestras operaciones portuarias, traerá empleos a nuestros residentes de Newarks y avanzará en nuestros esfuerzos de recuperación económica”.

“El Bi-Estado ha apoyado fuertemente el proyecto de mejora del corredor de la calle portuaria de la Autoridad Portuaria durante muchos años, y estamos entusiasmados con que las mejoras propuestas vengan a buen término”, dijo Lisa Yakomin, presidenta de la Asociación de Transportistas de Bi-Estados. “Una vez completadas, estas mejoras de infraestructura reducirán la congestión y aumentarán la seguridad general en las carreteras dentro y alrededor del puerto, promoviendo el flujo eficiente de carga. Esto beneficiará a todos en la región, incluidos los millones de consumidores que dependen de la comida, medicamentos, bienes y suministros que nuestros camioneros transportan cada día”.

En general, se espera que el Proyecto de Mejora del Corredor de Puerto de la calle genere 260 empleos directos adicionales, 25 millones de dólares en salarios directos y 171 millones de dólares de actividad económica regional. 

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