Soluciones ferroviarias estratégicas firmaron un acuerdo de tarifas de impacto con el municipio de North Bergen

NORTH BERGEN, N.J. — Strategic Rail Solutions, una instalación única de transbordo de 10 millones de dólares diseñada para apoyar grandes proyectos de infraestructura como el túnel Gateway, ha firmado un acuerdo de tarifas de impacto con su comunidad anfitriona, el municipio de North Bergen. El alcalde Nicholas Sacco y la Junta de Comisionados aprobaron unánimemente una resolución que ratifica el acuerdo hoy, que implicará que SRS pague voluntariamente una tarifa al municipio de 50 centavos por tonelada de material enviado, que podría ascender a más de $150,000 por año.

“Strategic Rail Solutions es un modelo de negocio innovador que ayudará a apoyar proyectos de infraestructura como Gateway, el Puente Portal y otros que son absolutamente críticos para nuestra economía regional, al tiempo que también se quitan miles de camiones de las carreteras, reducen las emisiones y ayudan a nuestro medio ambiente”, dijo el alcalde Sacco. “Estamos muy contentos de que esta empresa haya decidido trabajar voluntariamente con nosotros para asegurarnos de que tengan un impacto positivo en nuestra comunidad local y les agradezco su voluntad de ser buenos vecinos”.

Ubicado en la intersección de West Side Avenue y la calle 83 en North Bergen, SRS es una instalación de transbordo de 20 acres estratégicamente ubicada en varias líneas ferroviarias de carga principales. La compañía está trabajando directamente con grandes contratistas en proyectos de infraestructura regional como su proveedor preferido para descargar material de perforación de túneles, que es roca, arena y chís que se perforan desde el suelo para construir nuevos túneles de tren. El material se prueba en cada sitio de trabajo individual y luego se transporta en camión a SRS, que se encuentra convenientemente a pocos kilómetros del túnel de Lincoln y el puente George Washington. SRS luego vuelve a probar el material, lo pesa y lo carga en vagones para transportarlo a instalaciones de procesamiento remotas de la manera más eficiente y verde posible, y luego transporta el material virgen de cantera de vuelta a su ubicación para ser utilizado en varios proyectos de construcción locales. De hecho, cada vagón ferroviario de SRS puede transportar tanto material como cinco camiones, lo que significa que cada viaje crea una reducción sustancial de las emisiones de carbono y los gases de efecto invernadero.

“Trabajar de la mano con nuestra comunidad anfitriona es increíblemente importante para todo nuestro equipo y estamos muy agradecidos con el alcalde Sacco y el municipio por estar tan dispuestos a colaborar con nosotros y por reconocer la naturaleza transformadora de este proyecto y el impacto positivo que tendrá no solo en North Bergen, sino en la región en su conjunto y, en última instancia, en el país”, dijo Maria Elisa Guido, presidenta/propietaria de SRS.

Strategic Rail Solutions es una empresa registrada de mujeres y minorías y planea contratar a docenas de empleados sindicalizados con salarios y beneficios competitivos a medida que comience sus operaciones este año. Su edificio de 13.000 pies cuadrados incluye escalas de tren de última generación, mejoras en el drenaje y pavimentación, suelo de hormigón, pedestales de carga y grúa y espacio de colocación. Se encuentra dentro de una Zona de Oportunidad federal, así como una Zona de Empresa Urbana estatal. SRS maneja únicamente materiales no peligrosos y no transportará residuos sólidos ni productos reciclables.