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Presinzano, candidato del Consejo de Hoboken, presenta planes para el programa de estacionamiento, piscina y recreación
Hoboken At Large Council candidate Paul Presinzano of the Independently Together slate unveils plans for parking expansion, a new swimming pool and recreation program upgrades: BREAKING: Hoboken City Council Candidate…
Hoboken At Large Council candidate Paul Presinzano of the Independently Together slate unveils plans for parking expansion, a new swimming pool and recreation program upgrades:
BREAKING: Hoboken City Council Candidate Paul Presinzano Reveals Plans to Expand Parking Capacity, Build a Public Pool, and Upgrade Recreation Programs in Hoboken
HOBOKEN, NJ – Paul Presinzano, a candidate in November’s City Council At-Large election on the Independently Together slate, has revealed his plans to expand parking capacity and upgrade recreation programming in Hoboken. These plans will include investing in additional municipal parking garages, reducing the fee for overnight city-owned lots, building a new community center and public pool, and creating a resident advisory board for recreation programs in Hoboken.
Parking and recreation may seem like unrelated issues, but they intersected last week when the Independently Together slate learned that the mayor put forth a plan for a City Council vote that would allow developers to build luxury residential apartments on a Hoboken owned site adjacent to the Northwest Resiliency Park. This piece of property had previously been earmarked for a much-needed municipal garage in northwest Hoboken and a state-of-the-art recreation center and pool.
“After connecting with many of my Hoboken neighbors over the past few weeks, I have confirmed what I already know to be true, that we need new ideas to change the direction on parking and recreation,” said Paul Presinzano, Hoboken At-Large Council Candidate. “As your voice on the City Council, I will advocate to expand public parking capacity in Hoboken and finally build the community center and pool that Hoboken was promised and deserves. The exact opposite of what is being proposed by the administration.”
Paul’s parking plan takes an important step forward in acknowledging and addressing the reality that parking continues to be squeezed in Hoboken due to significant population growth and increased competition for curb space from other valuable uses like delivery services, car shares, bike shares, electric charging stations, larger vehicles and pedestrian safety improvements. The components of Paul’s plan for expanding parking capacity include:
- Construir estructuras de estacionamiento municipales adicionales en las zonas del suroeste y noroeste de Hoboken donde los residentes y las empresas están actualmente desatendidos. Con una gran demanda de desarrollo en Hoboken, hoy necesitamos esculpir y reservar espacio, ya sea en propiedades de la ciudad o como parte de un acuerdo de reestructuración. También debemos cambiar de rumbo inmediatamente el nuevo plan del alcalde para convertir el lote de la ciudad adyacente al parque Northwest Resiliency en una residencia de lujo en lugar de un garaje municipal y centro comunitario.
- Bajar los precios de estacionamiento nocturno en los garajes municipales para incentivar a la gente a estacionar y liberar el estacionamiento en las calles. Los residentes pueden pagar para entrar en los garajes municipales después de las 6 p.m. y antes de las 10 a.m. Evidentemente este sistema no funciona dado el hecho de que hay entre 500 y 700 plazas de estacionamiento disponibles por noche. Tomar más de 500 coches de la calle cada noche ayudará a liberar espacio para los residentes y clientes de pequeñas empresas y crear calles más seguras para todos.
- Incentivar a los que tienen aparcamiento fuera de la calle a aparcar fuera de la carretera. Un componente fundamental para la aprobación de proyectos residenciales de alta densidad por la ciudad es que el proyecto proporcione entre 1⁄2 y 1 espacio de estacionamiento para cada unidad residencial construida para minimizar el impacto del edificio en el aparcamiento de la calle ya escaso. Pero cuando estos espacios quedan sin usar, y los residentes de estos edificios siguen utilizando estacionamiento en la calle, esto derrota todo el propósito de requerir estacionamiento in situ. Debemos encontrar una mejor manera de incentivar a los residentes a utilizar el aparcamiento fuera de la calle si está disponible para ellos.
- Colaboración con garajes privados y propietarios de terrenos para crear acuerdos de estacionamiento compartido. Hay muchos garajes y estacionamientos privados que tienen una gran cantidad de estacionamientos no utilizados. Los acuerdos de estacionamiento compartido podrían ser similares a los programas de estacionamientos nocturnos y de emergencia de la ciudad y serían una forma de utilizar mejor el terreno para fines de estacionamento y crear opciones de estacionado en toda la ciudad.
- Colaborando con la HPU, la Cámara de Comercio y la Hoboken Business Alliance para crear una aplicación móvil para facilitar la búsqueda de estacionamiento en Hoboken. Cuando entro en la ciudad de Nueva York, puedo abrir una aplicación y reservar un espacio de aparcamiento con el clic de un botón. Los garajes municipales de Hoboken ni siquiera están en los mapas ahora y desarrollar esta tecnología beneficiaría a los residentes y a las empresas por igual.
- Instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos más avanzadas tecnológicamente. Hoboken tiene algunos de los mayores números de propietarios de coches eléctricos. Necesitamos desarrollar asociaciones con los fabricantes de EV y conseguir que inviertan y traigan las estaciones de carga más avanzadas tecnológicamente a Hoboken. La ciudad ha hecho un pequeño apuro con la reciente instalación de estaciones de carga de vehículos eléctricos financiadas con subvenciones, pero estas ya son tecnologías más antiguas con largos tiempos de carga. También propongo que nos asociemos con Academy Bus que posee una gran tierra en el extremo norte de Hoboken y recientemente instaló estaciones de carga de vehículos eléctricos para los autobuses.
PAUL’S PLAN FOR RECREATION is anchored by building the long-promised community center and first public pool in Hoboken. With a 20% population growth in the past decade, a new facility is critical to expand programs that match the needs of residents of all ages. The components of Paul’s plan for expanding Hoboken’s recreation program include:
- Empieza inmediatamente a construir un nuevo centro comunitario con piscina. Tener una piscina pública nos permitiría ofrecer lecciones de natación a los niños y ejercicios acuáticos para los mayores. Tenemos que rechazar el plan del alcalde que amenaza la construcción de estas instalaciones en el noroeste de Hoboken. La ciudad también debe explorar otras ubicaciones y considerar asociarse con el Hoboken Community Center ya que entra en las primeras etapas de planificación para restaurar y expandir el antiguo YMCA. Debido al tiempo real para planificar y construir una instalación como esta, necesitamos comenzar ahora en lugar de hablar de ello.
- Desarrollar un mejor programa de programación para el espacio de campo para hacer que el recreo sea más accesible. Como padre, exatleta y entrenador, es frustrante cuando los vecinos me dicen que sus hijos no pueden jugar un deporte porque los lugares estaban llenos y no había suficientes instalaciones para equipos adicionales, y es desgarrador saber que los que quedan atrás son a menudo los niños que podrían beneficiarse más. Necesitamos un enfoque más inteligente para hacer un mejor uso de nuestro espacio de campo y nuestros programas deportivos más accesibles. Ya sea el campo de Mama Johnson, que a menudo está vacío o utilizado por un proveedor de deportes externo, o nuestro nuevo campo de baloncesto en la calle Jackson 770 que, en lugar de usar el cercano Jubilee Center o incluso el Ayuntamiento, actualmente se está utilizando para vacunas en su lugar.
- Expandir la programación para residentes de todas las edades, especialmente adolescentes y personas mayores. El programa de recreación actual de Hoboken se centra exclusivamente en las actividades deportivas de los niños. No todos están interesados en los deportes, y deberíamos empezar a ofrecer programas como baile, cocina, artes y artesanías, artes marciales, yoga, fotografía y noches para adolescentes. Para ello es fundamental establecer un proceso formal para recopilar recomendaciones para la futura programación.
- Establecer un consejo asesor de residentes para la recreación. Muchas ciudades tienen una junta que permite a los residentes proporcionar información y comentarios sobre las operaciones y ofertas de los programas de recreación. Propongo establecer nuestra propia junta para asegurar que la programación se ajuste a las necesidades de la comunidad y sea representativa de todos los residentes de Hoboken.
- Traer el regist de Hoboken en el siglo XXI.. Navegar por el sitio web actual de recreación de la ciudad es casi imposible. Como parte crítica de la calidad de vida de las familias y los residentes, necesitamos un proceso más simplificado y accesible que permita a las personas aprender más fácilmente sobre nuestros programas de recreación y registrarse.
“As your elected representative, you have my word that I will be a fresh voice on the City Council who is going to tackle these issues head on until we finally see the results Hoboken deserves.” concludes Paul Presinzano, Hoboken At-Large Council Candidate. “I hope you will consider voting for me and my running mates Cheryl Fallick and Sheila Brennan in this upcoming election because we are Independently Together for Hoboken. To learn more about our team, IT4Hoboken.com.”
To learn more about Cheryl Fallick, Sheila Brennan, and Paul Presinzano, visit IT4Hoboken.com. To vote for the Independently Together slate, choose 9 -10 -11 on Column H.
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For questions, please contact us by email at IT4Hoboken@gmail.com
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