NJ Transit consigue más vagones de tren de doble nivel

Crédito de la foto: NJ Transit 

NJLa Junta de Tránsito aprueba la compra de vagones ferroviarios de varios niveles adicionales

25 Vehículos de tercer nivel Aumentar la capacidad para apoyar el proyecto del puente del portal norte; Mejorar la confiabilidad; Mejorarse la experiencia del cliente                                                                                              

Nueva York, Nueva Jersey— El Consejo de Administración de NJ TRANSIT ha aprobado la compra de 25 vagones de ferrocarril de nivel III adicionales. La compra ejerce opciones en el contrato original de diciembre de 2018 con Alstom para la compra de 113 nuevos vagones ferroviarios Multilevel III. Los 25 coches adicionales en esta acción se financian como parte del proyecto Portal North Bridge, que aumentará la capacidad de clientes en horas pico y en dirección pico.

“Al principio de nuestra administración, quedó claro que NJ TRANSIT necesitaba desesperadamente equipos ferroviarios nuevos y renovados”, dijo el gobernador Phil Murphy. “La compra de estos vagones de ferrocarril refleja el compromiso que hicimos con los viajeros de Nueva Jersey y es uno de los muchos pasos que estamos tomando para proporcionar a los clientes de NJ TRANSIT una experiencia mejorada y más confiable en los ferrocarriles. Estos coches también serán un elemento importante del nuevo Puente Portal Norte, lo que permitirá a NJ TRANSIT utilizar el puente a su máximo potencial”. 

“Estos nuevos vagones ferroviarios son un componente crítico del proyecto Portal North Bridge, que nos permitirá cumplir con nuestros objetivos establecidos para aumentar la capacidad”, dijo el presidente y CEO de NJ TRANSIT, Kevin S. Corbett. “También son importantes los beneficios que ofrecerán a los clientes a través de una mejor fiabilidad, comodidad y comodidades a bordo, incluyendo puertos de carga USB y sistemas de infoentretenimiento de vídeo de última generación”.

Los 25 coches adicionales incluirán cinco taxis multilevel, 17 carros remolques multilevel y tres carros remolcadores multilevel con baños. 

Los coches de nivel III múltiples ofrecerán una serie de beneficios sobre los coches de un nivel más antiguos que reemplazarán. La velocidad máxima del vehículo aumentará a 110 millas por hora. Los coches cumplirán con las últimas regulaciones federales, incluyendo el Control de Trenes Positivos. Otras comodidades del cliente incluirán puertos de carga USB para los clientes y nuevas pantallas de información a bordo. 

En apoyo del aumento de la capacidad como parte del proyecto del puente Portal Norte, se añadirán los 25 nuevos vehículos a nueve trenes de horas pico de múltiples niveles existentes. El pedido de estos vehículos de varios niveles adicionales reduce ahora al mínimo el riesgo de retrasos por posibles problemas futuros de la cadena de suministro, lo que permite la continuidad de la producción. El proyecto del Puente Portal Norte está financiado, en parte, por una subvención de capacidad central de la Administración Federal de Tránsito (FTA) de 766.5 millones de dólares.

Hechos sobre los nuevos vagones de ferrocarril de nivel III

Los vehículos de nivel III incluirán un nuevo tipo de automóvil llamado un coche de potencia, que reemplazará a los vehículos más antiguos de la flota y tres tipos de vehículos que NJ TRANSIT ya está en servicio (cabines, carros remolques y carros remolcadores con baños). Una UEM no requiere una locomotora separada, ya que los motores de tracción eléctricos están incorporados en uno o más de los vehículos del tren. Los nuevos coches aumentan la capacidad de asientos de 1.380 en un tren Arrow III de 12 coches a 1.552 en un nuevo tren Multilevel III de 12 carros. Los nuevos coches tendrán asientos más espaciosos de dos por dos en comparación con los asientos de banco de tres personas que actualmente están en los coches Arrow III.