SECAUCUS, N.J. – U.S. Senators Bob Menendez and Cory Booker (both D-N.J.), Congressman Bill Pascrell, Jr. (N.J.-09) and Governor Phil Murphy have announced a $143.6 million project to rebuild the eastbound span of the Route 3 bridge over the Hackensack River, ensuring the bridge is safer for travelers. The federal lawmakers secured this funding in the $1.2 trillion bipartisan Infrastructure Investment and Jobs Act that was signed into law in November.

“La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos es la mayor inversión en los puentes de Estados Unidos desde la creación del sistema de carreteras federales. Y muchacho, lo necesitamos. En toda Nueva Jersey tenemos unos 500 puentes en estado de descomposición, incluido el puente de la Ruta 3 que hoy nos queda atrás”, Dijo el senador Menéndez.   “La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos liberará el ingenio estadounidense y nos ayudará a construir una economía más resistente, más sostenible y más productiva”.

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“Desde proporcionar fondos para limpiar sitios tóxicos de Superfund, reemplazar tuberías de plomo y ahora reparar los puentes desmoronados de nuestro estado, la Ley bipartidista de Inversión en Infraestructura y Empleos está posicionando a Nueva Jersey para construir una economía más fuerte que nos ayudará a recuperarse de esta pandemia”, Dijo el senador Booker. “Esta inversión en nuestros puentes permitirá que nuestro país sea más competitivo a nivel mundial, construya un sistema de transporte del siglo XXI y cree empleos que fortalecerán toda la economía. Me enorgulleció votar por el proyecto de ley de infraestructura bipartidista y estoy agradecido por la asociación entre funcionarios federales, estatales y locales que verán distribuidos estos fondos a proyectos urgentes que harán un impacto inmediato en la vida de los neojerseos”.

“Cuando pusieron los últimos toques en la Ruta Tres hacia el Este, FDR todavía estaba en su primer mandato. El Westbound se completó bajo JFK. Entre estos dos puentes solo hay 147 años de desgaste total a lo largo de una de las arterias de los viajeros más concurridas del hemisferio occidental”, Dijo el representante. Pascrell. “Hoy finalmente tenemos un gobernador, un presidente y un congreso que están comprometidos simultáneamente a reconstruir nuestros puentes. El proyecto de 124 millones de dólares que anunciamos hoy es el fruto directo de la acción de nuestro Congreso Democrático. Junto con el importante hito del túnel Gateway que hemos logrado recientemente, las inversiones que anunciamos ahora asegurarán que los viajeros que se mueven por estas carreteras no pierdan un minuto extra de sus vidas”.

“El senador Menéndez, el senador Booker y nuestra delegación del Congreso han sido defensores implacables y persistentes de la inversión en infraestructura”, Dijo el gobernador Murphy. “Con su apoyo y el liderazgo de la Administración Biden, finalmente estamos comenzando a ver que la financiación de infraestructura crítica viene de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos. El puente de la Ruta 3 entre East Rutherford y Secaucus es uno de los muchos proyectos que beneficiará a los neoyorquinos debido a este esfuerzo histórico. La IIJA proporcionará fondos y apoyo significativos durante los próximos años a medida que renovamos carreteras y puentes en todo el estado”.

The U.S. Department of Transportation announced earlier this month that New Jersey will receive $229.42 million in FY22 from the infrastructure bill to help repair 502 bridges across the state, including the Route 3 bridge, that are considered in poor condition according to the Federal Highway Administration. Over the next five years, New Jersey is expected to receive a total of $1.147 billion in bridge formula funding from the bipartisan bill.

This Route 3 bridge was built in 1934 and over 150,000 vehicles drive over the bridge every day. Over the years, a number of repairs and emergency work has taken place to ensure the bridge’s viability, but this has also caused congestion along an already heavily travelled route into Manhattan. This project would completely replace the eastbound bridge, which will improve safety, reliability and sustainability. The replacement would be built north of the existing bridge, causing minimal disruption to the flow of traffic. The new bridge would also be raised to accommodate marine traffic according to the U.S. Coast Guard’s standards.

“A medida que Nueva Jersey trabaja para construir y reparar su infraestructura de transporte envejecida, también crearemos y apoyaremos empleos”, dijo Raymond M. Pocino, vicepresidente y gerente regional oriental de la Unión Internacional de Trabajadores de América del Norte (LIUNA) . “Según la Administración Federal de Carreteras, el puente de la Ruta 3 solo apoyaría 1.859 puestos de trabajo dentro y fuera de la industria de la construcción. El trabajo adicional de 1.000 millones de dólares de puentes asegurado por nuestra delegación del Congreso creará otros 13.000 puestos de trabajo, lo que significa que la Ley de Inversión y Empleos en Infraestructura no solo fortalece la infraestructura, sino que fortalece a las familias y comunidades”.

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The Bipartisan Infrastructure Investment and Jobs Act includes an incentive for states to direct the new Bridge Formula Program funds to off-system bridges owned by a county, city, town or other local agency. While states generally must match federal funding with up to 20 percent state or local funding, the guidance issued this month notes that federal funds can be used for 100 percent of the cost of repairing or rehabilitating such locally owned off-system bridges.

Ultimately, billions of dollars will flow to New Jersey to help the state repair roads and highways, expand mass transit, build the Gateway Project, replace water and sewer pipes and increase broadband internet access.

In December, Sens. Menendez and Booker announced $54 million from the infrastructure bill to support New Jersey’s airports. While at Bloomfield Rail Station in November, the senators outlined how the bill will improve the state’s overall infrastructure.

In 2018, the senators, Congressman Albio Sires (N.J.-08) and Commissioner Gutierrez-Scaccetti announced an $18 million Transportation Investment Generating Economic Recovery (TIGER) grant to replace the Route 3 bridge in North Bergen, near New Jersey Transit’s park and ride.