Bhalla: Transformar el antiguo sitio de Union Dry Dock en un parque público, Waterfront Park ha sido una de mis mayores prioridades como alcalde

Escribí para proporcionar una actualización sobre la propiedad de Union Dry Dock. Como puede saber, la transición del antiguo sitio del Union Dry Dock a un parque público junto al mar ha sido una de mis mayores prioridades como alcalde, y hemos hecho progresos críticos para ese fin. El mes pasado, me complace compartir la noticia de que Hoboken había depositado el valor estimado de la tierra de $13.36 millones ante los tribunales, y ha tomado oficialmente el título de la propiedad de Union Dry Dock.

Estamos plenamente comprometidos con el siguiente paso en el proceso de construcción del Parque Marítimo en el antiguo sitio conocido como Union Dry Dock, al tiempo que garantizamos que estamos apoyando la infraestructura de transporte masivo de New York Waterway a medida que se someten a una transición. A tal fin, mi oficina solicitó propuestas de empresas profesionales para ayudar a guiar el proceso público para diseñar un parque frente al mar que refleje las necesidades de nuestra comunidad. Hemos evaluado 17 propuestas de empresas altamente cualificadas y pronto decidiremos, a través del proceso de evaluación, la empresa que creemos que es la más adecuada para recibir un contrato para el diseño conceptual del Parque Marítimo. Vamos a poner un contrato para esta firma en la próxima agenda del Consejo Municipal el 15 de febrero, y poco después, llevaremos a cabo nuestra primera reunión pública para solicitar la opinión de la comunidad sobre los posibles diseños del parque. Imagino un proceso público similar que llevamos a cabo para otros proyectos de espacio abierto, que incluye el Parque de Resiliencia del Noroeste que pronto se completará.

En una vía paralela, hemos trabajado diligentemente con New York Waterway para proporcionar los parámetros de un contrato de arrendamiento para su uso provisional del antiguo sitio de Union Dry Dock, para que puedan llevar a cabo operaciones temporales de ferry mientras continúa el proceso de construcción de un sitio permanente alternativo, fuera de Hoboken. Me complace que mi administración haya negociado este contrato de arrendamiento, en cooperación con NYWW y su equipo legal, que es aceptable para ambas partes, que fue adoptado en primera lectura (se requieren dos lecturas) por el Ayuntamiento de Hoboken anoche. Gracias a los ocho miembros del Consejo que aprobaron el contrato de arrendamiento en primera lectura.

El contrato de arrendamiento incluye actualmente las siguientes disposiciones y derechos de emisión:

1) Un período de aproximadamente tres años para realizar operaciones de mantenimiento temporal de los transbordadores. Este período de tiempo puede ampliarse potencialmente por no más de dos años a petición de NYWW.

2) El contrato de arrendamiento condicional a que NYWW reciba todos los permisos de construcción y zonificación de la ciudad de Hoboken, que anticipamos que recibirán dada la zonificación existente que permite usos industriales, así como los permisos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y el Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey para utilizar temporalmente Union Dry Dock, ambos de los cuales tenemos plena confianza se otorgarán.

3) Almacenamiento de aproximadamente 20 barcos de ferry en el lugar durante la noche, con el mantenimiento y reparaciones de los barcos como el uso principal del sitio.

4) Las operaciones entre las 6 a.m. y las 10 p.m., con embarque, operación y movimiento de ferries permitidos fuera de estas horas.

5) Aparcamiento en el lugar y acceso al lugar de trabajo de los empleados de NYWW.

6) Construcción de mejoras temporales en el muro y los muelles, para permitir varias operaciones de mantenimiento y reparación de los transbordadores, así como otras mejoras de utilidad del sitio.

7) Operaciones de reabastecimiento secundario limitadas, que sólo se permiten cuando su actual estación de reababastecimiento primario fuera de Hoboken no esté disponible para su uso y se prevé que tengan lugar durante un corto período de tiempo cuando se actualice la estación de reabiente primaria. Todas las operaciones de reabastecimiento secundario de combustible limitados deben llevarse a cabo por tierra con camiones de combustible, a menos que exista una emergencia.

8) Las operaciones de NYWW se concentrarán en el extremo sur de la tierra del muelle seco de la Unión, sin operaciones en el lado norte del muelle norte en Hoboken Cove. Esto también permitirá que la Ciudad comience el proceso de ampliación de Sinatra Drive, como parte del proyecto de rediseño de SinatraDrive para revitalizar la carretera frente al mar.

NYWW ha indicado que los barcos serán trasladados principalmente fuera del lugar durante las primeras horas de la mañana, y regresarán al sitio durante las últimas horas de la noche.

Aunque sé que NYWW temporalmente utiliza Union Dry Dock para varias operaciones no es lo que todos quieren ver en el sitio, y puede tener algunos inconvenientes en un futuro cercano, realmente creo que este compromiso es en el mejor interés de los residentes de Hoboken que quieren ver un parque permanente en este sitio, y asegurar que las operaciones de ferry de NYWW son capaces de continuar funcionando a un alto nivel, y al menos, funcionando en absoluto. Al final, este compromiso y contrato de arrendamiento es la forma más rápida, más conveniente y cooperativa de construir un parque sin retrasos adicionales y minimizando los riesgos de un nuevo litigio.

Si las operaciones temporales de ferry de NYWW son necesarias más allá del tiempo que Hoboken toma para diseñar el parque y comenzar la construcción del parque (y dentro de los términos del contrato de arrendamiento), construiremos el parque en fases comenzando con la construcción del parque en la parte de la propiedad que NYWW no está utilizando. Luego procederemos a construir el sitio restante que ha sido utilizado previamente por NYWW cuando hayan abandonado la propiedad.

Creo que este enfoque, de planificación de un parque público con un proceso público y una firma profesional para ayudarnos a guiarnos mientras NYWW temporalmente utiliza el sitio, permitirá tanto a Hoboken como a NYWW alcanzar sus objetivos finales: para Hoboken, utilizar el futuro cercano para planificar el diseño de un parque publico y finalmente construirlo a través de un enfoque gradual, y para NYWW, utilizar este tiempo durante el proceso de diseño y por un corto período de tiempo después, para transitar sus operaciones de ferry a través del uso temporal en Union Dry Dock a un lugar alternativo.

Agradezco mucho a los miembros de la Casa de Botes de la Comunidad de Hoboken, así como a otros grupos de defensa de la costa que me han contactado con respecto a sus preocupaciones por los aspectos de los usos temporales del sitio. Entiendo completamente estas preocupaciones, y tengo confianza en que podremos trabajar en cooperación con NYWW para ayudar a minimizar estos impactos. A tal efecto, el contrato de arrendamiento exige que NYWW haga todos los esfuerzos necesarios para garantizar la salud y la seguridad de los usuarios recreativos del río Hudson. Esto incluye el cumplimiento de todas las normas y reglamentos requeridos según lo exija la ley, como las directrices de comunicación para la seguridad de los barcos, el ceder paso a los navegantes con motor humano y limitar la vigilancia cuando se encuentren cerca del muelle seco de la Unión y las actividades de remo y navegación. El contrato de arrendamiento también requiere reuniones regulares con el equipo de operaciones en NYWW, para que podamos revisar la seguridad y discutir cualquier preocupación de la comunidad.

También les doy mi sincero agradecimiento al presidente de NYWW Armand Pohan y a su equipo por trabajar con nosotros en los términos de este contrato de arrendamiento y por su asociación durante los últimos dos años. Esperamos trabajar en cooperación y en asociación con NYWW en los próximos meses y años.

Después de cinco largos y duros años de lucha, estoy emocionado por lo que viene para Hoboken en este sitio, con una eventual hermosa estación de parque frente al mar generaciones de residentes de Hoboken podrán disfrutar durante muchos años por venir.

Mi oficina estará segura de notificar a los residentes en la fecha de la primera reunión pública sobre el diseño del parque, y espero involucrarme con la comunidad sobre este tema. Espero que esta actualización haya sido útil, y agradezco una vez más a los residentes por hacer oír sus voces y por ayudarnos a llegar a este punto.

Sinceramente,

El alcalde de Ravi S. Bhalla