La esquina de la 11a y Willow en Hoboken recibe mejoras en la seguridad peatonal

Hoboken Unveils mejoras de seguridad pedestre en la calle 11 y la avenida Willow

El alcalde Ravi S. Bhalla y el ejecutivo del condado de Hudson, Tom DeGise, anunciaron hoy que se han completado y están en vigor las mejoras de seguridad peatonal y la mejora de la señal de tráfico en la intersección de la calle 11 y la avenida Willow.

Esta concurrida intersección, que está directamente enfrente de la escuela primaria de Wallace, ahora tiene cuatro nuevas extensiones de acero de hormigón que reducirán las distancias de cruce peatonal a través de Willow Avenue en aproximadamente un 38 por ciento, rampas de acero con ramas de advertencia con detectables en todas las esquinas, cruces de alta visibilidad con nuevos cronómetros de cuenta atrás para peatones y nuevas señales de tráfico con caras de señal LED de 12 pulgadas.

“Hoboken está progresando en eliminar todas las lesiones y muertes relacionadas con el tráfico para 2030”, Dijo el alcalde Bhalla. “A través de mejoras de infraestructura críticas como este proyecto recién completado, estamos haciendo nuestras calles más seguras para los residentes del barrio y los estudiantes de la escuela primaria Wallace. Agradezco al ejecutivo del condado de Hudson, Tom DeGise, y a la Junta de Comisionados del condado Hudson, por apoyar estas mejoras de la intersección y proporcionar fondos para el proyecto”.

“Los cambios que calman el flujo de tráfico y reducen las distancias de cruce peatonal como los que ahora están en su lugar en la 11a y Willow simplemente tienen sentido”, dijo el ejecutivo del condado Tom DeGise. “Nos alegramos de proporcionar esta inversión razonable que apoya la visión más amplia del alcalde y del Ayuntamiento de un Hoboken más seguro en un lugar de la ciudad que gritó por ello”.

De acuerdo con el Plan de Acción de Visión Cero recientemente adoptado, la avenida Willow entre la calle 11 y la calle 12 es parte de la red de accidentes de alta de Hoboken, que incluye lugares donde los accidentes ocurrieron a una tasa desproporcionadamente más alta que el resto de la ciudad.

Estas mejoras ayudarán a que el segmento de la calle sea más seguro al aumentar la visibilidad de los peatones y reducir los conflictos entre los vehículos que van girando y los peatones que cruzan la calle. Según un análisis reciente de accidentes en Hoboken, el 88 por ciento de los accidentes de bicicletas y peatones ocurrieron en las intersecciones.

“Apreciamos las mejoras en la seguridad peatonal de Vision Zero y las mejoras de la señal de tráfico en la calle 11 y la avenida Willow”, dijo la doctora Christine Johnson, superintendente del distrito escolar público de Hoboken. “Sin duda, las familias notarán los esfuerzos que hace la Ciudad de Hoboken para hacer que caminar hacia y desde la Escuela Primaria Wallace sea más seguro tanto para adultos como para niños”.

En agosto de 2019, el alcalde Bhalla firmó un Orden Ejecutivo que lanza oficialmente la iniciativa de seguridad Vision Zero, estableciendo inmediatamente un Grupo de Trabajo Vision Zero y creando un Plan de Acción Vision Zero.

El Plan de Acción Visión Cero, oficialmente adoptado por el Ayuntamiento de Hoboken el 21 de julio, actúa como la hoja de ruta de la ciudad para eliminar todas las muertes y lesiones relacionadas con el tráfico para 2030.

El enfoque en mejorar la seguridad peatonal se produce como resultado de los hallazgos del primer análisis exhaustivo de accidentes de cinco años de la Ciudad para determinar qué factores contribuyen más comúnmente a las causas de accidentes en los que las personas resultan heridas o muertas.

El análisis reveló que los peatones están sobrerepresentados en accidentes que causan lesiones. Según el estudio, los accidentes de automóviles con peatones constituyen sólo el 5 por ciento del total de accidentes, pero constituyen el 27 por ciento de los accidentes totales de automóvile en los que alguien resultó gravemente herido. Además, el 76 por ciento de los accidentes que involucran peatones resultaron en lesiones, en comparación con el 9 por ciento que involucran solo vehículos.

Para obtener más información sobre la iniciativa de la Ciudad Vision Zero, visite https://www.vzhoboken.com/.